「南通股票配资公司」北京西城一小区停车先交32.8万元 维修后租金大涨|车位

翻新和翻新后,租金大幅上涨。北京停车场先付32.8万元

资料来源:每日经济新闻

租期“20 + 20年”,一次性收费32.8万元 - 虽然有“高价停车位”的消息“经常有报道称,北京西城区新河家园社区停车位的争议仍然引起公众的注意,引起公众的注意。

8月24日,“每日经济新闻”的记者来到附近,店主严女士告诉记者,自4月底以来,该区的警察已经去了社区解决纠纷数十次。

持续4个月的“拉锯战”的真相是什么?什么是目前事件的最新进展? “每日经济新闻”记者发起了调查。

业主管理后,租金大幅上涨

记者注意到,前社区车库管理部门是北京玄河嘉美物业管理公司。小航科技有限公司是目前社区的车库运营商和争议的主要方。

业主马先生告诉记者,今年3月5日,宣和佳美发布通知告知店主:车库需要翻新,社区的二楼业主必须搬到明年的新年购物中心停车,两个月结束后,车可以停车回公园。

4月25日,玄河佳美说车库即将修好,车库交给了小航科技管理有限公司。随后,小航科技发布公告称,B2楼车库停车位将以32.8万元的价格预售“40年停车位使用权”。这笔钱将一次性支付,其余的停车位将一次性支付。每月1000元的价格是出租。

“以前的租金是每月450元,而且价格翻了一倍多。当然我们不能接受。”严女士说,经过翻新的B2层车库非常豪华。 “我们只是想停下来。”这辆车不需要装饰得这么好。“

然后记者跟随几个车主来到地下公园很多,发现B2楼宽敞明亮,有一个新的平坦停车位,B1设施很旧。长期机械停车位形成鲜明对比,配有精美的吊灯,壁灯和其他照明灯具。带卷帘门的封闭式停车位也让随行的业主连接,甚至叹了口气,“这个停车场是五星级酒店配置。”

记者看到B2楼的许多停车位空置,车主张先生说,因为很多车辆没有遵守规定。支付长期停车费,所以我无法进入。目前,B2的大多数停靠点都是合同尚未到期。一些车主担心他们不能进入地下室e打开地下室,所以他们别无选择,只能搬家。

“这里的租金是否仍然是40年的长期租金,一次性支付32.8万元?”对于记者的询问,业主给出了肯定的答案。

记者立即前往小杭科技办公室咨询租车情况。对于长期的“一次性结算”规则,一名工作人员告诉记者,虽然公司的规定是这样的,事实上,“任何问题都可以讨论”,你可以先支付10万元的第一笔存款。支付其余的钱。

涉嫌违法建筑的车库改建行为

除了收费问题,车主马先生告诉记者,小航科技对该公司进行了翻新工程e涉嫌违法建筑。 “原来的B2楼也是一个机械停车场。它可以停止三层汽车,但经过翻新和翻新后,只剩下一层,减少了100多个停车位。”在这种情况下,除了现有的停车车辆外,其他车主车辆不得不停在社区周围的停车场,然后走回社区,这非常不方便。

在谈话过程中,小航科技的工作人员告诉记者,B2目前有101个停车位。虽然这是一个三层机械停车场,但它“没有马达,没有足够的高度,最小的车”。我不能上去,所以三楼只能使用一层,只有86个停车位可以停下来。这是一个法律开发人员建设时的cy问题。

当记者问为什么没有在三楼的基础上进行装修时,该工作人员说,因为“民用建筑不能移动,地下停车位必须挖,但高度机动停车位是足够的,但这会危及建筑物的安全。“

在社区外社区居委会面前的宣传栏中,记者看到了相关功能的通知和回复。部门到社区的停车位纠纷。取消包括广外街道办事处和北京市规划。西城区自然资源委员会西城分局城市管理综合e行政执法监督局。其中,北京市规划和自然资源委员会西城分局的答复说,检查,地下二层原有的机械停车位已被拆除。原有的保留坑增加了水平隔断和步入式楼梯,从而减少了停车位。重建行为违反了相关规定,并建议城管部门处理。

西城区城管综合行政执法监察局答复说,新河嘉园二楼车库水平楼重建涉嫌违法建设。据西城区而言t规定,新河家园二楼停车位因重建而拆除,停车位数减少150个。根据“北京机动车停放条例”第三十三条第一款。任何单位和个人不得违反规划将停车场改为其他用途。在新河嘉园二楼车库翻新期间,已经调查涉嫌违反更改停车设施以供其他用途的计划。

马先生告诉记者,有关部门回复业主说,拆除地下车库涉嫌违法建筑,仍在办理手续。但是,公告板上的通知已发布近一个月,B2楼的停车位仍无法使用。

租约期限不得超过20年

当被问及停车位的所有权时,北京关岭律师事务所首席律师周旭亮回应“每日经济新闻”记者,从法律角度出发从这个角度来看,停车位分为三种类型:专有停车位,共用停车位,以及人防工程改造停车位。

记者从广安门外街道办事处了解到,社区地下车库不是民用空调停车位,其产权属于开发商。在这个前提下,小航科技只能操作地下车库的使用权财产权。史先生告诉记者,开发商只开始出售很少的物业拥有的停车位。目前,大多数业主都在租用非物业停车位。

然而,当被问及汽车租赁场所的产权时,小航科技的工作人员在前后给出了不同的解释。

最初,工作人员明确告诉记者,产权归开发商所有。由于车库下面有仓库,仓库和停车位都是产权证书,不能分开。仓库包含在地下停车库区域。 “如果你必须将产权转让给我们的公司名称,公司将不得不花费数千万美元购买仓库e,但仓库对我们没用。我们只经营停车位。 “

工作人员补充说,仓库无法转换成停车位。当企业最初建成时,计划很尴尬,不能改变。

当记者咨询时工作人员再次表示,由于是机械停车场,只有大型产权证不能分为个别物业停车位,所以停车位只能出租而不能出售。他向记者透露,目前,只有9个地下车库是开发商出售的物业停车位。此外,少量停车位通过“20年20年的租金租赁”出租,其中大部分是非物业停车位。

无论如何解释,对于业主来说,结果基本上是可以出租的,不能购买。至于装修后的B2层车库,只能租用很长时间。

上述工作人员承认,公司在投资时需要返还资金。 “我们不能说公司的数千万元就在这里。我们以450元的价格将它租给了业主。坦白说,我们甚至没有足够的钱。”

周旭亮告诉记者,“合同法”第214条规定租赁期限不得超过20年。超过20年,其中一部分是无效的。但是,合同到期后,双方可以续签合同。根据共同提出的“20年20年租约”周旭亮认为,这有可能违反合同法的规定。对于业主,存在相关的法律风险。

上述工作人员告诉记者,该公司已获得40年的管理权,并获得开发商的批准。然而,在北京卫视的上一份报告中,开发商授权小航科技只有六年的授权。

对此,周旭亮表示,如果开发商授权小航科技的权限仅为6年,那么晓航科技的业务期限和业主必须超过小航科技合法授权的期限,超过截止日期。 。属于未经授权的处置,等待开发商批准,我如果开发人员不批准,则超出部分无效。建议当业主租用停车位时,他可以要求小航科技出示他与开发商之间的授权合同,以澄清小航科技的权利期限。

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